DE Zieh die Handbremse an und tritt die Kupplung. Tritt die Kupplung mit dem linken Fuß. Drück den Knopf an der Handbremse, um sie zu lösen, und zieh sie so weit wie möglich nach oben. Lass dabei den Fuß fest auf der Kupplung.[5]
DE Zieh die Handbremse an und tritt die Kupplung. Tritt die Kupplung mit dem linken Fuß. Drück den Knopf an der Handbremse, um sie zu lösen, und zieh sie so weit wie möglich nach oben. Lass dabei den Fuß fest auf der Kupplung.[5]
PT Puxe o freio de mão enquanto aciona a embreagem. Acione a embreagem com o pé esquerdo. Em seguida, pressione o botão do freio de mão e puxe-o até ele ficar quase vertical. Não solte o pedal![5]
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handbremse | freio de mão |
knopf | botão |
tritt | não |
linken | esquerdo |
und | e |
die | seguida |
an | com |
DE Schleifen bedeutet, dass du Reibung auf der Kupplung spürst. Wenn du den Motor auf Touren bringst, muss die Kupplung sich an die Geschwindigkeit anpassen, was zu Reibung an deinem Pedal führt.
PT O veículo treme devido à fricção causada quando você aciona os dois pedais ao mesmo tempo (ainda que esteja soltando a embreagem). Não se preocupe, pois é normal.
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wenn | se |
die | veículo |
du | você |
zu | ao |
DE Lass gleichzeitig Handbremse und Kupplung los. Sobald die Kupplung schleift, drück den Knopf an der Handbremse. Drück sie zusammen mit dem Gaspedal nach unten, um die Bremse zu lösen und das Auto losfahren zu lassen.[8]
PT Solte o freio de mão ao mesmo tempo que a embreagem. Pressione o botão do freio de mão e o abaixe quando o carro tremer. Continue acionando o acelerador e soltando o freio para o carro não parar.[8]
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handbremse | freio de mão |
knopf | botão |
und | e |
zu | ao |
auto | o |
lassen | para |
DE Im Wesentlichen lässt du dabei gleichzeitig die Handbremse und Kupplung los, während du Gas gibst. Eventuell gibt es eine kleine Abweichung zwischen Kupplung und Handbremse, wenn du an einem sehr steilen Hang stehst.
PT Basicamente, você tem que soltar o freio de mão e a embreagem ao mesmo tempo que acelera. É normal haver uma pequena discrepância entre a embreagem e o freio de mão se a pista for muito íngreme.
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handbremse | freio de mão |
kleine | pequena |
im wesentlichen | basicamente |
und | e |
wenn | se |
gibt | uma |
sehr | muito |
DE Halt mit deinen beiden Füßen Bremse und Kupplung. Wenn du abwärts an einer Steigung anfahren willst, halt zunächst Bremse und Kupplung gut bis zum Anschlag fest.[9]
PT Acione o freio e a embreagem com os pés. Caso você queira ligar o carro em uma pista descendente, comece acionando esses dois pedais até o fundo.[9]
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füßen | pés |
und | e |
an | com |
bis | até |
deinen | o |
zunächst | uma |
DE Lass gleichzeitig und langsam Bremse und Kupplung los. Nachdem du die Handbremse gelöst hast, heb die Füße langsam von Bremse und Kupplung. Dein Auto wird dadurch den Hang hinab rollen. Kontrollier die Fahrtrichtung mit dem Lenkrad.[12]
PT Solte o freio de mão e a embreagem ao mesmo tempo aos poucos. Tire os pés do freio e da embreagem devagar depois de soltar o freio de mão. O carro vai começar a se mexer. Pronto: basta controlar o movimento com o volante.[12]
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handbremse | freio de mão |
füße | pés |
und | e |
mit | com |
DE Das Schwungrad befindet sich auf der Abtriebsseite der Kurbelwelle. Es stellt die Verbindung zwischen Motor und Kupplung her. Das Schwungrad sorgt für größere Laufruhe im Motor. Ähnliche Produkte Mehr Infos
PT O volante do motor encontra-se no lado de saída do virabrequim. Ele faz a ligação entre o motor e a embreagem. O volante do motor garante um funcionamento mais suave do motor. Outros produtos mais informações
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befindet | encontra |
motor | motor |
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und | e |
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die verbindung | ligação |
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DE Halt die Bremse mit dem rechten Fuß fest und die Kupplung mit dem linken. Drück beide Pedale komplett durch.[1]
PT Acione o freio com o pé direito e a embreagem com o esquerdo. Afunde um pé na embreagem e outro no freio.[1]
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und | e |
rechten | direito |
linken | esquerdo |
mit | com |
DE Bei einem Schaltwagen ist die Kupplung ganz links. Die Bremse ist in der Mitte und das Gaspedal rechts.
PT A ordem dos pedais em carros de transmissão manual é assim: embreagem na esquerda, freio no meio e acelerador na direita.
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ist | é |
und | e |
die | carros |
in | em |
rechts | direita |
bei | a |
DE Lass deine Füße fest auf Kupplung und Bremse stehen, während du den Motor anlässt.[2]
PT Não se preocupe, mas também não tire os pés da embreagem e do freio.[2]
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füße | pés |
und | e |
während | se |
du | mas |
DE Gib mit dem rechten Fuß Gas und lass mit dem linken die Kupplung kommen
PT Acione o acelerador com o pé direito enquanto solta a embreagem
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rechten | direito |
mit | com |
und | enquanto |
DE Erhöh langsam den Druck aufs Gas und lass gleichzeitig die Kupplung langsam los
PT Faça pressão no acelerador e solte a embreagem ao mesmo tempo, mas bem devagar
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druck | pressão |
und | e |
gleichzeitig | ao mesmo tempo |
den | o |
aufs | ao |
DE Wenn du den Schleifpunkt der Kupplung fühlen kannst, weißt du, dass dein Auto losfahren will.[7]
PT Você pode relaxar um pouco quando o veículo tremer, indicando que o acelerador consegue segurar o motor ligado.[7]
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kannst | você pode |
wenn | quando |
du | você |
DE Starte den Motor und schalte in den ersten Gang. Dreh im Leerlauf den Schlüssel im Zündschloss und beweg dann den Schaltknüppel in den ersten Gang. Lass deine Füße weiterhin fest auf Bremse und Kupplung.[10]
PT Ligue o motor e coloque o carro na primeira marcha. Com o câmbio em ponto morto, gire a chave na ignição para ligar o carro. Em seguida, coloque-o em primeira marcha sem tirar os pés dos pedais.[10]
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schlüssel | chave |
füße | pés |
und | e |
motor | motor |
in | em |
gang | o |
DE Wenn du dich einmal daran gewöhnt hast, kannst du Kupplung, Bremspedal und Handbremse zur gleichen Zeit loslassen.
PT Você pode soltar a embreagem, o pedal do freio e o freio de mão ao mesmo tempo quando se acostumar à manobra.
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handbremse | freio de mão |
und | e |
kannst | você pode |
zeit | tempo |
wenn | se |
du | você |
zur | de |
einmal | do |
gleichen | mesmo |
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