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DE Ein 6-Gang-Schaltgetriebe ist beim leistungsschwächeren 1,0-Benziner Standard, während es ein 7-Gang-Automatikgetriebe für den stärkeren 1,6-Benziner ist

• leistungsschwächeren Standard

DE Zulassungsland: alle außer Belgien und Niederlande Fahrzeugklasse: PKW, Wohnmobile (M1), Bus (M2, M3), Kleintransporter (N1) Kraftstoffart: Benzin, Diesel, LPG, CNG Euronorm: 0-1 (Benzin), 0-4 (Diesel)

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DE Ein 6-Gang-Schaltgetriebe ist beim leistungsschwächeren 1,0-Benziner Standard, während es ein 7-Gang-Automatikgetriebe für den stärkeren 1,6-Benziner ist

• leistungsschwächeren Standard

DE Benzin- und Dieselverbote: Was Sie wissen müssen

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DE Rolls-Royce wird seinen Konkurrenten aus der Automobilindustrie folgen und die Produktion von Benzin- und Dieselfahrzeugen bis 2030 einstellen.

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DE Warum? Weil Sie Wasserstoff ähnlich wie ein Benzin- oder Dieselauto tanken können - das geht schnell und dauert nur wenige Minuten. Das Aufladen eines Elektrofahrzeugs dauert je nach Ladequelle mehrere Dutzend Minuten bis mehrere Dutzend Stunden.

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DE Insgesamt bietet der ID3 einen zuverlässigen Antrieb mit großer Reichweite und genügend Schwung, um zu behaupten, dass Elektroautos ihren Benzinäquivalenten tatsächlich einen Schritt voraus sind.

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DE Es passiert über Nacht und die Kosten sind im Vergleich zu herkömmlichem Benzin oder Diesel minimal

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DE Ja, die anfänglichen Kosten sind mehr als ein Benzin- oder Dieseläquivalent, aber die laufenden Kosten sind dann viel niedriger

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DE Benzin- und Dieselverbote: Was Sie über britische Autoverbote w

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DE Benzin- und Dieselverbote: Was Sie über britische Autoverbote wissen müssen

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DE (Pocket-lint) - Die britische Regierung erwägt seit einigen Jahren, den Verkauf neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge zu verbieten

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DE Dies wird nun im Jahr 2030 geschehen, mit einem Verbot des Verkaufs neuer Benzin- und Dieselautos und einem Verbot von Hybriden im Jahr 2035 .

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DE Das Benzin- und Dieselverbot ist Teil des Plans zur Lösung dieses Problems. Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen.

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DE Der Plan der Regierung, Benzin- und Dieselautos zu verbieten, konzentriert sich auf den Verkauf neuer Fahrzeuge, die diese fossilen Brennstoffe verbrennen

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DE Großbritannien ist nicht das einzige Land, das Benzin- und Dieselfahrzeuge verbietet. Andere Länder setzen ebenfalls Pläne um:

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DE Die Niederlande verbieten bis 2030 alle Benzin- und Dieselfahrzeuge

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DE Das Benzin- und Dieselverbot zielt auf den Verkauf von Neuwagen ab. Dies bedeutet nicht, dass Sie bis 2030 ein neues Elektroauto kaufen und Ihr aktuelles Benzinfahrzeug vorher fallen lassen müssen.

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DE Das bedeutet nicht, dass Sie Ihr Benzin- oder Dieselauto nach dieser Zeit nicht mehr verkaufen können. Es bedeutet auch nicht, dass der Besitz eines solchen illegal wird.

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DE Das Benzin- und Dieselverbot zielt auf den Verkauf neuer Fahrzeuge ab, so dass das Verbot theoretisch keine Auswirkungen auf Oldtimer auf diese Weise hat.

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DE Derzeit sind viele großartige Elektrofahrzeuge erhältlich , von denen einige preislich mit ihren benzinbasierten Alternativen vergleichbar sind.

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DE (Pocket-lint) - Rolls-Royce wird seinen Konkurrenten aus der Automobilindustrie folgen und die Produktion von Benzin- und Dieselfahrzeugen bis 2030 einstellen.

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DE Schauen Sie sich die unterschiedlichen Preise für Autogas, Benzin und Diesel an

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DE Obwohl der Verbrauch von Autogas höher ist als der Verbrauch von Benzin, ist der Preis von Autogas viel niedriger und kann daher wirtschaftlich sein.

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DE Die Verwendung von Autogas reduziert auch die Treibhausgasemissionen. Die folgenden Grafiken zeigen den Unterschied in der Emissionsmenge zwischen Benzin und Autogas in fünf Jahren.

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DE Mit einer Chipbox von Maxchip stehen Vollgas und ein geringer Benzin- oder Dieselverbrauch nicht mehr im Widerspruch

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DE Regelmäßiges Beschleunigen, Tempo abrupt erhöhen und wieder abbremsen führen zu einem deutlichen Mehrverbrauch an Benzin oder Diesel

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DE Wir haben das herz in der hand und benzin im Blut! Aus Liebe zu den PS!

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DE Mit einem Verbot des Verkaufs neuer Benzin- und Dieselautos für Großbritannien müssen wir uns alle auf Elektrizität einstellen.

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DE Es gibt auch weniger bewegliche Teile, so dass die Wartungskosten viel niedriger sind, was bedeutet, dass Elektroautos im Durchschnitt billiger zu fahren sind als Benzin- oder Dieselautos

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DE Für den Mini-Liebhaber ist er alles, was der Cooper S ausmacht - er ist sportlich, macht Spaß und sieht im Grunde genauso aus und fühlt sich genauso an wie der Benziner-Mini

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DE Es wird nicht ausschließlich elektrisch sein, es wird auch Benzin-, Diesel- und Hybridversionen geben – aber es ist von zwei Versionen die Rede, dem i7 und dem i7S

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• Hybridversionen geben

DE Die Motoren reichen vom winzigen 1,0-Benziner bis zum 2,0-Diesel und natürlich können Sie auf Wunsch den Quattro-Allradantrieb und das S-Tronic-Automatikgetriebe als Option erhalten.

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• S-Tronic-Automatikgetriebe als Option

DE Wenn Sie diese Spezifikation richtig machen (unsere Wahl wäre der 1,5-Benziner Cooper oder der 2,0-Diesel Cooper SD im All4-Allradantriebsformat) und Sie werden einen der besten Fahr- und Wohlfühl-Crossover haben.

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• Wohlfühl-Crossover

DE Es gibt drei Benziner und zwei Dieselmotoren, und Sie können jeden mit Allradantrieb und die meisten mit einem (hervorragenden) 8-Gang-Automatikgetriebe haben

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• zwei Dieselmotoren
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DE Es gibt derzeit nicht viele Hybrid-SUVs auf dem Markt, aber der C-HR ist einer davon. Die Benzin-Elektro-Version hat uns im Test 55 mpg gegeben, aber das automatische CVT-Getriebe, das Sie mitnehmen müssen, ist ein Spaßschwamm.

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DE Das ist die Standardeinstellung, aber wenn Sie mit unter 30 mpg leben können, probieren Sie den 2.0 TFSi-Benziner - es macht überraschend viel Spaß zu fahren.

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DE Der Einstiegspreis von 19.195 £ bringt Ihnen eine riesige Menge Auto für das Geld – aber der Reichweiten-Sweet-Spot ist wahrscheinlich ein 1.6 Turbo-Benzin-Allradantrieb GT-Line für sehr vernünftige 25.445 £.

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DE Sportages mit Benzin-, Diesel-, Zweirad- und Allradantrieb sind ebenso erhältlich wie ein Automatikgetriebe bei den meisten Modellen

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DE Wenn Sie keine große Geschwindigkeit benötigen, probieren Sie den 1,0 TSi-Benziner – auf diese Weise können Sie den Preis für die SE Technology-Spezifikation bei 22.000 £ halten. Für dieses Geld bekommt man keinen Tiguan.

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DE Wir würden uns für einen 1.4 TSi Benziner oder einen 2.0 TDi Diesel in SE Nav (Navigation, Android Auto und CarPlay) entscheiden

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• CarPlay
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DE Es gibt Schwachstellen – die Motorenpalette ist nicht die beste (wir würden uns für einen D4-Diesel oder einen T3-Benziner entscheiden) – und es ist nicht billig

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• billig

DE Wir mögen seine Fahrweise (so nah an einem Jaguar-Sportwagen, wie man es von einem SUV erwarten kann) und seine große Auswahl an Motoren und Ausstattungsvarianten (vom 2,0-Liter-Diesel mit 163 PS mit Schaltgetriebe bis hin zu ein 380-PS-Benziner S)

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• PS mit Schaltgetriebe

DE Sicher, der 2.2 Diesel ist nicht der raffinierteste und er ist die einzige Motorwahl, also wenn Sie Benzin oder Hybrid wollen, suchen Sie woanders

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• suchen Sie woanders

DE Diese wertvollen Ressourcen umfassen crude oil, Erdgas, Heizöl, Kohle und Benzin

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DE Benzin als Brennstoff für den Transport sowie andere Zwecke verwendet.

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DE Fast 40% des Mais zur Herstellung von Ethanol verwendet wird, einen Alkohol, der eine primäre Komponente von Benzin worden ist.

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DE Ich mag Sci-fi Filme, regnerische Sonntage und den Geruch von Benzin.

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DE Dieser Volvo gehört zweifellos zu den besten vollelektrischen SUVs auf dem Markt und ist ein echter Grund, einen Benziner oder Hybrid als Ihren nächsten Autoanwärter zu vergessen.Lesen Sie fazit

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DE Der XC40 Recharge ist in jeder Hinsicht ein hochqualifiziertes Elektrofahrzeug und ein sehr realer Grund, einen Benziner oder Hybrid als Ihren nächsten Autoanwärter zu vergessen.

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